9月18日，歷經(jīng)354天不間斷施工，杭溫鐵路郎家畈隧道提前2天順利貫通，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

杭溫鐵路郎家畈隧道位于浙江省金華市浦江縣，全長467米，為單洞雙線隧道，隧道地質(zhì)情況極其復雜，存在大量淺埋段且圍巖破碎，同時隧區(qū)地下水豐富，容易發(fā)生掉塊、坍塌、冒頂、突水等情況，綜合施工難度及安全風險較大。此外，隧道臨近三處高壓線鐵塔、兩處高山水塘，施工干擾大。

為確保隧道順利貫通，杭溫鐵路7標項目經(jīng)理部、隧道項目部嚴格控制開挖進尺，強化支護體系，按照“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”原則進行施工；為保護臨近電力設(shè)施安全，項目先后采用鑿除法、懸臂掘進機法、減震爆破法等方法進行開挖，以降低對鐵塔穩(wěn)定性的影響；針對隧道淺埋段埋深淺，自穩(wěn)能力差，施工難度大的特點，采用三臺階臨時仰拱法、電子雷管減震爆破法和護拱暗挖法施工，并結(jié)合超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測等數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對隧道支護參數(shù)、施工方案進行了動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化；同時，在隧道施工過程配備了最新研發(fā)的各種智能工裝設(shè)備，極大的提高了隧道施工工效和混凝土實體質(zhì)量，在確保安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上穩(wěn)步推進施工生產(chǎn)。最終，提前2天實現(xiàn)了隧道貫通目標。

杭溫鐵路二期工程是浙江省重點高鐵建設(shè)項目，設(shè)計時速350公里，建成通車后，將緊密串聯(lián)長三角地區(qū)和杭州、義烏、溫州三大都市圈，形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線，對完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)、打造浙江省“1小時交通圈”、促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。